В ходе творческого процесса автор материала Андрей Михайлов сделал и несколько коротких видео с Волгой ГАЗ-3105, которую использовал для фотосъемок. В статьях места роликам не нашлось, поэтому размещаем их отдельно — вдруг кому интересно посмотреть на опытно-промышленную Волгу-V8 в движении!
Ну и короткий комментарий от самого Михайлова: «Когда мы готовили съемки машины, оказалось, что у нее не преодолены проблемы с системой охлаждения, и двигатель время от времени подкипает. В последний момент мы решили все-таки встретиться и прокатиться по городу, чтобы поснимать “Волгу” в знаковых локациях.
В маленьком городе, где по три лежачих полицейских между каждой парой перекрестков, трудно разогнаться и показать, на что способна эта машина на самом деле. Ее стихия — это хорошее загородное шоссе, а не тесные городские улочки. Но благородные звуки V8 ГАЗ-3105 — вот они! Но совсем не те, что у старого ГАЗовского V8, и не похожи на ЗИЛовский».
Добавим, что тема Волги приобрела новую актуальность в свете анонсированного ГАЗом и Минпромторгом РФ скорого возрождения бренда — под ним с 2024 года начнут выпускать ребрендированного «китайца». Какая именно модель из КНР станет Волгой — пока держат в секрете, однако обещают классическую газовскую решетку радиатора (с вертикальными ламелями) и эмблему с профилем оленя.
Спасибо Дрому что откопали эту технику и рассказали историю. Классный агрегат. Но состояние конечно ушатанное. Долго с ним владелец возиться будет. Впервые о 3105 узнал лет 8-10 назад. Очень удивился. Но там был краткий экскурс. А здесь история рассказана досконально. А ведь в это же время машины нового поколения делал и УАЗ и РАФ. Если сможете их откопать и рассказать историю их создания, то это будет очень интересно.
